Ana Sayfa Blog Sayfa 4

Viraj Demiri Ne İşe Yarar? Viraj Demiri Hakkında Bilgiler

Yazar
Temren
-
0

Araçlardaki viraj demirinin ne işe yaramakta olduğu merak edilmekte olup yazımızla viraj çubuğu nedir? Viraj demiri ne işe yarar? Viraj demiri arızası belirtileri nelerdir? Sorularına yanıt veriyor ve viraj demiri hakkında bilgilere değiniyoruz.

Viraj demiri nedir ve ne işe yarar?

Otomotiv sektöründe uzun zamandır kullanılan viraj demiri, araç virajı almakta olduğu sırada meydana gelen denge kaybının önüne geçebilmek amacıyla yer verilmekte olan, araç şasesine bağlı durumda olan parçaya denilir. “Viraj denge çubuğu” olarak da isimlendirilmektedir. Viraj demiri arızası önemli problemlerden biri olarak kabul edilmektedir.

Viraj demiri denge çubuğu kara taşıtlarında iki adet yer almaktadır. Biri ön iki teker arasında konumlandırılırken diğeri ise arka iki teker arasında yer alır. Kolay arıza yapan bir sistem olmasada 100.000 kilometrenin üzerinde olan her araç risk grubundadır. Viraj demirinin temel görevi aracın virajlarda yana devrilmesini ve savrulmasını engellemektedir.

Bir viraja girildiği zaman aracın dış kütlesi normal şartlarda dışarı doğru kayma eğilimindedir. Bunun nedeni viraj dönüşlerinde bir tekerleğe fazla diğerine ise az yük gelmesidir. Bu durum aracın viraj dönüşünde sol veya sağ tarafından yerden kalkmasına dahi neden olabilir. Bu problem viraj demiri geliştirilerek çözülmüştür. Viraj demiri sayesinde virajda meydana gelen güç her iki tekere de eşit oranda dağıtılır.

Viraj Demiri Arızası Belirtileri

Viraj demirinde arıza olduğunu anlamanın bazı yolları bulunmaktadır: Eğer aracın ön veya arka süspansiyon kısmından “Tak tak” şeklinde demir sesi geliyor ise viraj demiri arızasına işarettir. Bunun dışında yol tutuşunda problemler gözlemlenir ve aynı zamanda aracın direksiyonunda da sertleşmeler meydana gelmektedir.

Viraj demiri, aracın normal kullanımında dahi zaman içerisinde aşınmakta ve yıpranma gerçekleşmektedir. Dolayısıyla aracın süspansiyonunda hissedilir bir farklılıklar var ise ve direksiyonunuzun dengesinin bozulduğunu hissediyorsanız en kısa sürede harekete geçmeniz gerekmektedir.

Aracınızın süspansiyon sisteminin değiştirilmesi gerektiği durumlarda da viraj demiri değişim sürecine dahil edilmesi gerekebilir. Süspansiyon kollarının değiştirilmesi veya amörtisörlerin değiştirilmesi durumunda viraj demirinin kontrolünün yapılması ve gerekli bulunduğu taktirde değiştirilmesi gerekmektedir.

Aracın viraj demiri, şiddetli bir çarpma anında da zarar görebilmektedir. Dolayısıyla kazadan sonra aracın viraj demiri sağlamlığına da dikkat edilmesi gerekir.
Böylece viraj demiri nedir? Viraj demiri ne işe yarar? Sorularının yanıtlarını verdik ve bu viraj demiri arızası belirtileriyle ilgili bilinmesi gerekenlere değindik. Daha fazlası için bizi takip edin.

Volkswagen Golf Kronik Sorunları ve Golf Hakkında Genel Bilgiler

Yazar
Temren
-
0

Dünyaca ünlü otomotiv şirketi Volkswagen tarafından uzun yıllardır üretilmekte olan otomobil markası olan Volkswagen Golf hakkında bilgilere, Golf kronik sorunlarına yer vereceğiz: Birinci nesli 1974 yılında üretilmeye başlanan Golf, ABD ve Kanada’da 1975’ten 1984 yılına kadar Volkswagen Rabbit ve Latin Amerika’da Volkswagen Caribe isimleriyle pazara taktim edilmiştir.

Önden çekişli kompakt modellerden biri olarak geniş çapta başarı yakalayan Golf, zaman içerisinde bir klasik halini aldı. İlk Golf (VW Typ 17) modelinin 1974’te üretilmesinden sonra zaman içerisinde Golf araçlarında gelişme meydana geldi ve 1984 yılında Mk1 yerine Mk2 versiyonuna bıraktı. Bu sürece kadar araç çok az değişikliğe uğradı.
Vokswagen’in VW Golf araçları pek çok kesime hitap eden C segment araçlardır. Fakat buna rağmen Volkswagen Golf araçlarının aslında hiçbir zaman kusursuz olamadığını, illaki öne çıkan pek çok kronik problemlerinin bulunduğunu belirtmek gerekiyor.

Volkswagen Golf Kronik Sorunlarından Başlıcaları:

İsofix Sorunu

1997 ila 2004 yılları arasında üretilen Station modellerde Isofix sorunu meydana geliyordu. Söz konusu sorun Isofix montaj bantlarının üzerinde yer alan kaynak hatalarından meydana geliyor. Bu da kaza anında çocuk koltuğunun güvenli olmamasına neden olan önemli bir problemi beraberinde getirmektedir.

Emniyet Kemeri Sorunu

Golf araçlarındaki emniyet kemeri problemi 1997 ila 2004 arasındaki modellerde kendisini göstermiştir. Şoför ve yolcu emniyet kemerlerinin gergi kısımları serbest bırakıldığı zaman gereğinden fazla ısı üretmesi, yan direklerdeki plastik kaplamanın erimesiyle sonuçlanıyor.

Hava Yastığı Sorunu

1997 ila 2004 arasında üretilen modellerde yolcu hava yastığında sorun vardı. Ekim ve Kasım 2000’de üretilen Golf modellerinde gözlemlenen bu problem kaza anında yolcu hava yastığının açılmamasıdır ve bu kuşkusuz ki kritik bir kronik problemdir.

Aks ve Abs sorunu

Yine 1997 ila 2004 yılları arasındaki modellerde gözüken sorunlardan olan Aks sorunu, bilyaların arasına giren nemin korozyona neden olup arka aksın tutukluluk yapması olarak karşımıza çıkmaktadır. Abs sorunu ise Mart ve Eylül 2001 ayları arasında üretilen Volkswagen Golf’ler ile ilgili olup, fazla ısınma yüzünden elektrik hatası meydana gelmesi ve ABS sisteminin devre dışı hale gelmesiyle sonuçlanmaktadır.

Golf Fren Sorunu

1998 ila 1999 yıllarında üretilen Golf modellerinde fren sisteminde sorun vardı. Kırık veya çatlak fren servo borusu, sürücünün fren pedalına normalden daha fazla güç uygulamasını gerektirmekte idi.

Golf Merkezi Kilit Sorunu

Mk4 kod adına sahip olan Golf araçlarının elektrikli camları ve merkezi kilit problemleri son derece rahatsız edici idi. Bunun yanı sıra söz konusu seride ufak çaplı yangınlar ve teklemelere neden olan problemli bir beyin bulunmaktadır.

Golf Yakıt Pompası Sorunu

Özellikle 2008 yılında üretilen Golf araçlarında yakıt pompası kronik sorunu vardır. Pompayı çevrelemekte olan cıvataların iyi sıkılmamasından kaynaklanan bir problemdir ve yakıt kaçağına neden olabilir.

Golf Isıtma problemi

2006 ve 2007 yıllarında üretilen Golf modellerinde ısıtma problemi meydana gelebilmektedir. Bu da çok ısınan kablolara ve hatta yangına neden olabilmektedir.

Golf Ekranda Kararma

2015 yılında üretilen Golf modellerinin 6.5 inç büyüklüğünde olan ekranlarında trip km.si sıfırlama sorunu meydana gelebilmektedir ve bu sorunun çözülmesi için yazılım yüklenmektedir.

Golf Motordan ıslık sesi gelmesi

Bazı Golf modellerinde konsoldan ıslık sesi meydana gelebilmektedir ve bu sorunun çözümü için turbo yay kıskası takılabilir.

Golf Kabine Su Alma Sorunu

Özellikle 2012 ve 2013 model Golf’lerde kabine su alma problemi meydana gelebilmektedir. Bu rahatsız edici sorun pek çok kullanıcı tarafından rapor edilmiştir. Bunun yanı sıra depo şamandıra arızası da yine 2012 ve 2013 model Golf’lerde yaygın olarak görülmektedir.

Böylece yazımızda Golf hakkında bilgilere, Golf kronik sorunlarına yer vermiş olduk. Sormak istediklerinizi de alt bölümdeki yorum kısmından bizlere iletebilirsiniz. Öte yandan Golf 7 serisine ilişkin kronik sorunlara dair detaylı bilgiler verdiğimiz yazımızı da aşağıya bıraktık:

Volkswagen Golf 7 Kronik Sorunları: Bilmeniz Gerekenler

Aracın Torpido Altından Gelen Su ile Paspasın Islanması Sorunu Çözümü

Yazar
Temren
-
0
oplus_34

Aracın torpido altının, paspas bölümünün ıslanması sorunu, araç sahiplerini rahatsız eden problemlerden biri olup, yazımızda aracın torpido altından su gelmesi, paspasın ıslanması sorununun çözümüne yer verecek, aracın içerisine su girmesine neden olan temel unsurlara ve çözüm yollarına yer vereceğiz.

Otomobil sürücülerinin en istemeyeceği şeylerden biri araçlarına su girmesidir. Özellikle yağmurlu havalarda araca su girmesi sorunu meydana geliyor ise sorunun hemen ciddiye alınması ve en kısa sürede müdahale edilmesi gerekir. Araçların içerisinden yağmur nedeniyle su alması fazla görülebilen bir unsur değildir. Ancak günümüzde özellikle alt kısmı çürümüş durumda olan araçlarda aracın altının su alması yaygın olarak görülür. Aynı zamanda araçta sunroof bulunuyor ise de yine su alma riski artmaktadır. Dolayısıyla aracın ıslanmasının en temel nedenleri suunroof ve oldukça eski bir araç kullanmaktır. Fakat yazı başlığında belirttiğimiz “Aracın Torpido Altından Gelen Su ile Paspasın Islanması Sorunu Çözümü” sorununun yağmur ıslanmasıyla bir alakası yoktur.

Aracın Torpido Altından Gelen Su ile Paspasın Islanması Sorunu Nedeni ve Çözümü

Problemin nedenini saptamak için araçta bu problem meydana geldiğinde klimanın açık olup olmadığını hatırlamaya çalışın. Eğer klima açıkken bu sorun medyana geliyor ise çok büyük bir olasılıkla klimanın tahliye borusu tıkanmış durumdadır ve basit bir müdahale ile problemin üstesinden gelmek mümkündür. Islanan paspasın tam yukarısına doğru elinizi değdirip suyun nereden geldiğini tespit etmeye, ıslaklığın nerede olduğunu anlama çalışınız.

Islaklık sorunu, aracın suyu boşaltması için kullandığı tahliye borusu tıkandığında yaşanabildiğinden yapılacak temizlik ile problemin çözümü mümkün olacaktır. Ancak klima açık olmadan da su damlamaları devam ediyor ise o halde sorunun kaynağı fraklıdır. O halde problem tesisat içerisinde bir kaçaktan kaynaklanıyor olabilir. Fakat genel itibariyle aracın tahliye hortumlarını tespit edip gerekli temizliği sağlamak sorunun çözümü için yeterli olacaktır. Tahliye hortumları genelde aracın köşe kısımlarında olmakta olup, en çok ön taraftaki tahliye borusu tıkanmaktadır. Bunun nedeni ise çöp, yaprak gibi nesnelerin tahliye giderine girip tıkamasıdır ve bu durumda pedal bölümünden kabin içerisine su girebilmektedir. Fakat tahliye borusunu temizlerken yerinden çıkarmamaya dikkat etmek gerekir çünkü geri takmak birkaç söküm yapmayı gerektireceğinden zorlanabilirsiniz.

Böylece yazımızda “Aracın Torpido Altından Gelen Su ile Paspasın Islanması Sorunu Çözümü” konusuna değinmiş, bu hususta bilgiler vermiş olduk. Daha fazla otomobil içeriği için diğer yazılarımıza göz atınız.

Yeni Çipli Ehliyet Son Tarihine İlişkin Gelişmeler

Yazar
Temren
-
0

Yeni tip ehliyete geçişte cezasız yenileme sürecinin bu yılın bitiminde sona ereceği bilinmekte olup, yazımızda yeni çipli ehliyet son tarihine ilişkin gündemi değerlendiriyoruz.

Çipli ehliyet geçiş için son gün kullanıcılar tarafından merak edilmekte olup, tespit edilene göre halen yeni sürücü belgesini almayan 7 milyon vatandaş bulunuyor. Ehliyetini yenilememekte olan sürücülerin 2025 yılına kadar süresi bulunmakta olup, 2025 yılına kadar yenilemedikleri taktirde 5000 TL ek ücret ödemeleri gerekecek.
Yetkililerce, yıl sonunda yoğunluk yaşanmaması için başvuruların erkenden gerçekleştirilmesi ve bir an önce çipli ehliyetlerin alınması adına uyarılarda bulunuluyor.

Ehliyet yenilemek için gereken belgeler:

  • MERNİS üzerinde kayıtlı açık adres bilgisi
  • Yetkili sağlık kuruluşundan alınan sürücü sağlık raporu
  • Biyometrik fotoğraf (son 6 ayda çekilen)

Yeni ehliyete geçmek durumunda kalan sürücüler 1 Ocak 2016’dan önce düzenlenmiş eski tip sürücü belgelerine sahip olanlardır. Bu sürücülerin en geç 31 Aralık 2024’e kadar yenileme yapması gerekmektedir. Eğer bu tarihe kadar yenileme yaparlarsa sadece 15 TL ödeyecekler ancak 2025’ten itibaren yapılacak olan başvurularda 5000 TL ödeme yapmaları gerekecek.

Ehliyet yenileme randevusu nasıl alınır?

Sürücüler Alo 199 Çağrı Merkezi, mobil uygulama veya “nvi.gov.tr” üzerinden ehliyet yenileme başvuru kayıtlarını oluşturabilirler. Başvurunun ardından hazırlanan yeni ehliyetler, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü tarafından basılarak PTT aracılığıyla adreslere dağıtılmaktadır. Bu süre zarfında alınması gereken geçici sürücü belgesi de yine nüfus müdürlükleri vasıtasıyla alınabiliyor veyahut e-Devlet üzerinden çıktı halinde alınabilmektedir.

Böylece yazımızda ehliyet yenileme son başvuru tarihine, çipli kimlik kartı son yenileme tarihine yer vermiş olduk. Eğer siz de eski ehliyet sahibiyseniz yıl sonu gelmeden yenilemeniz mağdur olmamanız açısından önemlidir.

7 Temmuz Öncesi Sıfır Otomobil Fiyat Kampanyaları

Yazar
Temren
-
0

Yazımızda 7 Temmuz 2024 tarihinde uygulanmaya başlanacak yeni güvenlik paketi zorunlulukları nedeniyle sıfır otomobil fiyat kampanyalarındaki güncel fırsatlara değiniyoruz.

Sıfır araç yönetmeliği ile ilgili olarak AB standartlarına uyum sağlanması süreci kapsamında 7 Temmuz günü değişiklik yapılacak. Bu bağlamda artık yayaların, yolcuların ve araçların korunabilmesi, karayolu güvenliğinin temin edilebilmesi için kaza veri kaydedicisi, alkol kilidi hazırlığı, frenleme asistanı, lastik basıncı izleme sistemleri, sürücü yorgunluk algılama sistemi, akıllı hız yardımı, önden çarpmada yaya koruması için ön cam, yolun hız limitine göre geri bildirim vermekte olan hız sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası, ani frende flaşörlerin otomatik yanması özelliklerinin sıfır araçlarda artık zorunlu olarak sunulmasına karar verildiğinden bu durum güvenlik özellikleri bakımından eksik kalan mevcut sıfır araçların 7 Temmuz gününe kadar satılması gerektiği anlamına geliyor ve bunu sağlamak isteyen işletmeler de çeşitli kampanyalar sundu.

7 Temmuz öncesinde markaların sağladığı güncel kampanyalar:

HONDA

Uygulanan Haziran ayı kampanyası ile Honda City modellerine Haziran ayı boyunca 225.000 TL indirim veyahut 250.000 TL’ye kadar kredi imkanı tüketicilerle buluşuyor.

CITROEN

Fransa merkezli CITROEN markasının C3 serisinin son modeline yönelik 120 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0 faizli kredi olanakları sağlanıyor. C4 ve kompakt sınıfta 4 kapılı sedan ve SUV genlerini buluşturan C4 X modellerinde ise Haziran ayında, 120 bin TL için 12 ay ve yüzde 0 faizli kredi imkânı sağlamaktadır. Berlingo Kombi ise 250 bin TL için 12 ay vade ve yüzde 0 faizli kredi seçeneğini taktim ediyor.

OPEL

Corsa Elektrik kampanyası kapsamında Opel kullanıcılara 200 Bin TL’ye 12 ay vade ve yüzde 0 faizli kredi seçeneği sağlamaktadır. Astra için de yine 200.000 TL 12 ay vade ve 0 faizli kerdi mikanı sağlanıyor.

PEUGEOT

Fransa merkezli otomobil devlerinden Peugeot tarafında 2008 ve yüzde 100 elektrikli E-2008, 200 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi fırsatı tüketicilere taktim edilmektedir. Bunun yanı sıra 408 serisi için de yine 200.000 TL ve 12 ay yüzde 0 faizli kredi sağlanmaktadır. 7 kişilik oturma kapasitesine sahip olan 5008’de, sadece tüzel müşterilere özel tüm donanımlarda 250 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi kampanyası sunmaktadır.

SUZUKI

Japonya merkezli otomotiv devi Suzuki, Switt Hibrit satın almak isteyenler için yüzde 0 faizle 150.000 TL kredi veyahut 100.000 TL takas imkanı sağlamaktadır.

Sıcak Havalarda LPG Kullanırken Dikkat!

Yazar
Temren
-
0

Uzmanlar sıcak havalarda LPG kullanırken bazı unsurlara dikkat edilmesi konusunda uyarıda bulunuyor. Sıcak havalarda araç motorunun zorlanması, hararet ve LPG hususunda bazı arızaları beraberinde getirebilir.

Araç bakımlarının zamanında yapılmaması ülkemizde sık görülen bir problem. Ülkemizde enflasyonun etkileri nedeniyle araçların bakımını yaptırmak oldukça pahalı bir hale geldi. Ancak ekonomik koşullar nedeniyle ülkemizde eski araçların sayısının da son derece fazla olduğu bilinmekte ve bu durumda tüketiciler bakımlarına daha çok özen gösterilmesi gereken eski araçlarla özellikle LGP tarafında sıkıntı yaşayabilmekteler.

LPG bakımı yaptırmak özellikle sıcak havalarda son derece önem arz etmektedir. LPG dönüşüm sistemine yer veren araçların gaz kaçak kontrollerinin yapılması, sızdırmazlık raporları sona eren araç sahiplerinin yeni bir sızdırmazlık raporu alması gerekmektedir. Sıcak havalarda özellikle motor kısmındaki bağlantı kablolarında tahribat gerçekleşmesi yaygın olarak görülebilen bir sorundur ve bu da LPG bağlantı noktalarında bir problem meydana geldiğinin habercisi olabilir.
Radyatörden hava girişinin rahat olması motorun çok ısınmaması için önemli bir husustur fakat yaz aylarında bu mümkün olmaz ve sıcak hava çeken motorun gücünde %10 seviyelerinde ciddi bir performans düşüşü gözlemlenebilir.

Sıcak havaların artmasıyla otomobil yangınları da artmaktadır. Bu da makalemizin başında belirttiğimiz gibi ülkemizde daha çok eski araçların kullanılması ve bakım ücretlerinin pahalı olması nedeniyle araç bakımlarının zamanında yapılmaması, ancak araç arızalandığı zaman yaptırılması sorununu beraberinde getirmektedir. Dolayısıyla hava sıcaklıklarının artması otomobil yangın vakalarında direkt olarak artışa sebep olmaktadır.

Otomobil yangınlarının büyük bölümü yakıt sızıntısından kaynaklandığı için gaz, mazot, benzin farketmeksizin bir kaçak olduğunda yangın meydana gelebilir ve dolayısıyla bu hususta hassas bırakılması gerekir. Bunun yanı sıra merdiven altı tamirleri de günümüzde ekonomik sebepler nedeniyle artan bir durumdur. LPG kontrollerinin yetkili firmalarda yapılması daha isabetli olacaktır.

Direksiyon Yağının Bittiği Nasıl Anlaşılır? Direksiyon Yağ Değişimi

Yazar
Temren
-
0

Yazımızda “Direksiyon yağının bittiği nasıl anlaşılır?” sorusuna yanıt veriyor, direksiyon yağ değişimine dair bilinmesi gerekenleri irdeliyoruz.

Hidrolik direksiyon sistemi sürücüler için daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Araçlarda hidrolik direksiyon sistemi yaklaşık 30 yıldır sunulmakta olup, eskiden daha çok lüks olan araçlarda yer verilirken 2000’li yıllardan sonra hemen hemen her araçta direksiyon hidroliği kullanılmıştır.

Hidrolik direksiyonlar, sentetikli ya da mineralli yağ çeşitleri ile beslenirler ve bu yağ köpürme riskinin önlenmesini sağlamaktadır. Bunun yanı sıra direksiyon pompasına yardımcı olmakta, korozyonun batırılmasını sağlamakta, direksiyon dişlisinin rahat çalışmasını mümkün kılmakta ve direksiyon sisteminin genel olarak doğru bir şekilde çalışabilmesini mümkün hale getirmektedir.

Direksiyon yağının değişimi pek çok kişi tarafından atlanılan bir durumdur. Hatta bazı araç sürücüleri direksiyon yağının bitip bitmediğini hiç kontrol etmemiştir. Fakat aslında bu araçta istenmeyen masrafların oluşmaması ve elbette sürüş konforu açısından önem arz eden ve atlanmaması gereken bir durumdur.

Direksiyon yağının bittiğini gösteren bazı belirtiler bulunmaktadır. Böylece direksiyon yağının bittiği anlaşılabilmektedir.

Direksiyon yağının bittiğini gösteren işaretler :

Direksiyonu çevirirken titreme meydana gelmesi, direksiyonun sertleşmesi, direksiyonu çevirirken uğultu sesi gibi bir ses geliyor olmasıdır. Bazen direksiyonun ani olarak yumuşaması ve ardından tekrar sertleşmesi problemi de meydana gelebilir.

Bazı yeni model araçlarda bunlara ek olarak gösterge panelinde direksiyon uyarı ışığı yanmaktadır. Ancak uyarı ışığı yok ise her şeyin yolunda olduğu anlamına gelmemelidir.
Hidrolik direksiyon teknolojisi, sürücülerin büyük bir kas gücü kullanmaksızın direksiyonu çok kolay bir şekilde sağa, sola çevirebilmesi, tek elle tam dur döndürebilmesi mümkün hale geldi.

Hidrolik direksiyonun doğru bir şekilde çalışabilmesi için yağın sıkıştırılması gerekmekte olup, söz konusu yağa direksiyon hidrolik yağı ismi verilmektedir. Direksiyon yağına da ATF Hidrolik Yağı adı verilmekte, bunun yanı sıra sistem dahilinde contalar ve hortum bulunmaktadır. Zaman içerisinde hortumlar ve conta işlevini yitirmeye başlar ve bu da direksiyon yağının eksilmesine sebep olabilmektedir. Dolayısıyla aracınızda zaman içerisinde yukarıda bahsetmiş olduğumuz istenmeyen belirtiler meydana gelmeye başlayacaktır.

Direksiyon yağı değişimi

Direksiyon yağınızın bittiğini gösteren işaretler bulunuyor ise o halde en yakın zamanda direksiyon yağı değişimine gitmeniz gerekir. Bunu kendiniz yapabilir veyahut uzmanına yaptırmak istiyor iseniz bakım yaptırdığınız yere götürerek direksiyon yağ değişimini gerçekleştirebilirsiniz. Fakat bundan önce direksiyon yağınızda kaçak olup olmadığını kontrol ettirmenizi öneriyoruz. Çünkü direksiyon yağının çabucak azalması contada veya hortumda sızıntı olduğunu gösterir. Dolayısıyla bu durumda önce sızıntı probleminin giderilmesi gerekmektedir. Yağı değişiminden önce ustanızdan bunun kontrolünü sağlamasını isteyin veyahut kendiniz eğer mümkün ise direksiyon yağı haznesinin altına elleyebiliyor veya bakabiliyor iseniz kontrol sağlayabilirsiniz ve böylece kaçak olup olmadığını görebilirsiniz.

Böylece “Direksiyon yağının bittiği nasıl anlaşılır?” sorusuna yanıt verdik ve direksiyon yağ değişimine değindik. İnternet sitemiz içerisindeki diğer otomobil içeriklerine de göz atmayı ihmal etmeyin.

Frenden Ses Gelmesinin Nedenleri ve Çözümleri

Yazar
Temren
-
0

Bu yazıda frene basıldığında gelen sesin nedenine, frenden ses gelmesi sorunu çözümüne ilişkin olarak bilinmesi gereken temel unsurlara yer vereceğiz.

Frenden Neden Ses Gelir? Frene Basınca Ses Gelmesi

Fren balatasının belirli aralıklarla değiştirilmesi gerekmektedir. Fren balatasının bitmesi nedeniyle frenden ses gelebilmektedir. Özellikle ıslık sesi veya tiz olarak tabir edilebilecek olan bir ses gelmektedir. Fakat bu ses bazen balatanın bittiğini tam anlamıyla göstermeyebilir çünkü sesin nedeni yan sanayi malzeme kullanılması, yanlış montaj veyahut farklı bazı unsurlar da olabilir.

Frene basınca ses gelmesinin temel nedenleri balataların sertleşmesi, bitmesi, disklerin aşınması nedeniyle yüzeyde bozulma meydana gelmesidir. Balatalar bittiğinde fren diskine metal yüzey sürter ve bunun sonucunda ıslık sesi duyulur. Bu nedenle fren disklerinin de aşınıp bozulmaması için balataların değiştirilmesi önerilir.
Bazı araçlarda fren balatası bittiği zaman sensör yardımı ile sürücü uyarılmaktadır. Sensör fren baltalarının bittiği konusunda sürücüye haber vermektedir ancak bu elbette her araçta söz konusu değildir. Bu gibi durumlarda frene basılınca duyulan ıslık sesi alarm çanlarının habercisidir.

Fren disklerinin aşınması, zaman içerisinde yüzeyinin bozulması anlamına gelir ve frenden ses gelmesi sorunu ortaya çıkabilir. Bu durumda fren diskti değişimine gidilebilir veyahut tornada taşlama yapılması gerekebilir. Bu arada fren disk yüzeyinin düzgün gözükmemesi görevini tam olarak yerine getiremeyeceği anlamına gelmemelidir. Ancak sesten rahatsız oluyor iseniz değişim ve tornalama işlemine gitmek önemlidir. Fren balatası değişimi yapılırken ise fren disk yüzeyinin mutlaka kontrol edilmesi gerekmekte olup, disk yüzeyleri bozukken balata değiştirilirse ses kesilmeyecektir.

Fren balataları bazen uzun yolda kullanıldığında ısınma oluştuğundan ötme meydana gelebilir. Bunun yanı sıra balatalar sıcakken su tutulması veyahut su birikintisine girilmesi nedeniyle fren disklerinin yüzeyinde bozulma daha çabuk meydana gelebilir. Fren balatalarının gözle yapılan kontrolünde inceldiği anlaşılıyor ise değiştirilmesi isabetli olacaktır.
Fren disk yüzeyini kontrol ederken parmağınızı yüzeyine sürtünüz. Yüzey dalgalı ise bozulma vardır. Dalgalı olan yüzeyin taşlanması veyahut parça değişimi gerekebilir. Bunun yanı sıra yüksek hızda iken frene bastığınız zaman pedalda ve direksiyonda titreme meydana geliyor ise fren disk yüzeyinde bozulma meydana gelmiş olabileceğini göz önünde bulundurmanız gerekmektedir.

Balataların belirli bir kullanım ömrü olduğu, zaman içerisinde aşınıp tükeneceği her zaman akılda olması gereken bir husustur. Dolayısıyla rutin kontrollerin aksatılmaması gerekir.
Böylece frenden ıslık sesi gelmesinin nedenine yer verdik ve ıslık sesi gelmesi sorununun çözümü noktasında uygulanması gereken adımlara değinmiş olduk.

EcoBoost Nedir? Hakkında Bilgiler

Yazar
Temren
-
0

Yazımızda EcoBoost teknolojisine ilişkin bilinmesi gereken temel bilgilere yer veriyoruz. İşte EcoBoost teknolojisiyle ilgili tüm detaylar…

EcoBoost Nedir? Hakkında Bilgiler

Teknolojinin gelişimi ile birlikte bu durum araçlara da büyük ölçüde yansımış durumdadır. Dünyanın en ünlü otomotiv şirketlerinden biri olan Ford, gerek ekonomik, gerekse performans olarak güçlü bir motor ortaya konulabilmesi amacıyla Ecobost motorlarında çeşitli teknolojilere yer vermiştir. Bunlardan birisi de fazlı soğutma sistemidir. Söz konusu sistem ile motor çalışmaya başladığında motorun her yeri soğutulmaya çalışılmamakta, yalnızca motorun sıcak kısımları soğutulmaya çalışılmaktadır.
EcoBoost teknolojisi ile motor soğukken salınan zararlı gazların emisyon miktarının azaltılması mümkün kılınır. Emisyon miktarının azaltılmasıyla özellikle soğuk havalarda motor blokları daha hızlı ısınabileceği için diğer tipteki motorlara nazaran aracın motoru daha çabuk hazır hale gelir.

EcoBoost Nedir? Hakkında Bilgiler

EcoBoost motor bulunan araçlarda motorun dışından bağlı bir triger kayışı bulunmamaktadır. Triger kayışı motorun iç bölümünde bulunmakta ve motor yağı ile çalışmaktadır. Bu bağlamda farklılık arz eder. Motor yağı ile içeride çalışan triger kayışı, diğer araçlara nazaran daha sessiz bir motor sağlar. EcoBoost motorlu araçlar için verilen servis klavuzunda triger kayışının değiştirilmesine gerek olmadığı, ömür boyu kullanılabileceği de belirtilmiştir.
Yakıt tüketimi konusunda daha çok tasarruf sağlayan EcoBoost teknolojisi, içerisindeki yakıt hava karışımının seri olarak soğuması ve motor sıkıştırma evresinde iken birden çok yakıt gönderilmesini sağlamaktadır.

Ecoboost nedir?

EcoBoost teknolojili araçlardaki motorda yer alan yağ pompası sürekli aynı basıncın sağlanmasından ziyade motorun ihtiyacına göre düşük veya yüksek basınçta yağ pompalamaktadır. Bu da yağ basıncının azaltılıp tasarruf sağlanmasını mümkün hale getirebilir.
Normalde motorlarda egzoz manifoldu motorun dışında yer almakta ve turboya bağlanmaktadır. Fakat EcoBoost bulunan araçlarda egzoz dumanı motorun içerisindeki egzoz subapları aracılığıyla birleşik kanal yardımı ile motor bloğunun dışına bütün olarak aktarılmaktadır. Diğer motorlarda olduğu gibi ilaveten bir parça bulunmamaktadır ve turbo motor bloğu ile birleşik bir pozisyonda yer almaktadır. Bu sayede egzoz gazlarının daha rahat şekilde akması mümkün hale gelmektedir.

EcoBoost Nedir? Hakkında Bilgiler

EcoBoost motorlarda yer alan donanım sayesinde açık ve kapalı kalma sürelerinden ziyade subapların ne zaman açılıp kapanacağına ilişkin oynama yapmakta ve bu husus çeşitli durumlara göre değişkenlik göstermektedir. Detaylı açıklayacak olursak; Aniden gaz pedalına basıldığı zaman motor hızlanmak istediğinizi anlayıp iki subabı da açık halde tutar. Böylece basıncı hemen turboya ulaşmaktadır. Böylece motorun daha iyi bir performans sunması sağlanır. Öte yandan motor rölanti durumunda iken emme subapları ve egzoz açık kalma süreleri sıfırlanarak yakıt tüketiminde tasarrufa gidilir.

 

Arabayla Uzun Yola Çıkmadan Önce Bunlara Dikkat!

Yazar
Temren
-
0

Hazırlamış olduğumuz bu yazıda arabayla uzun yola çıkmadan önce kontrol edilmesi gereken unsurların neler olduğuyla ilgili olarak bilgilere yer verilecektir.

Gerek bayram gerekse farklı nedenlerle uzun bir araba yolculuğuna çıkmanız gerekebilir. Araba yolculuğu özellikle kalabalık olan aileler için ekonomik anlamda çok daha makul olmaktadır. Özellikle de LPG gibi yakıt seçenekleriniz aracınızda mevcut ise ekonomik bir uzun yolculuk yapabilirsiniz. Ancak uzun yola çıkmadan önce dikkat edilmesi gereken bazı unsurlar bulunmaktadır. Söz konusu unsurlara dikkat edilmediği zaman uzun yolculuk sizi hem maddi hem manevi açıdan zor bir duruma düşürebilir. Dolayısıyla arabayla uzun yola çıkmadan önce bu maddelere dikkat edin!

Motor yağ ve su kontrolü

Yapılması gereken ilk iş aracınızın motor yağ seviyesini ve su seviyesini ölçmektir. Su ilavesi ve yağ ilavesi gerektiği durumlarda mutlaka yapılmalıdır. Silegeç sularını da uzun yol öncesinde mutlaka kontrol etmenizi öneririz.

Lastik kontrolü

Aracınızın lastiklerinin iyi bir durumda olup olmadığını analiz edip, lastik hava basıncınızı ölçmelisiniz. Lastiklerinizin uzun yol için yeterli seviyede olduğundan emin olmalı, özellikle çıkma lastikler ile uzun yola çıkmamalısınız. Bunun yanı sıra aracınızda mutlaka yedek lastik yer almalı. Olası bir lastik probleminde lastik değişimi yapmayı öğrenmeli ve gerekli ekipmanları aracınızda bulundurmalısınız.

Ehliyet ruhsat

Uzun yolda aracınızda mutlaka ruhsatınız ve ehliyetiniz bulunmalıdır. Aynı zamanda araç muayenesini yaptırmanız oldukça önemlidir. Bunun yanı sıra HGS kaydınızı yaptırmanızı ve HGS bakiyenizi bulundurmanızı tavsiye ederiz. Aracınızın sigorta süresi dahilinde olup olmadığını irdelemeli, uzun yol öncesinde aracınızın kasko, sigorta poliçesinin geçerlilik tarihini kontrol etmelisiniz.

Yangın tüpü

Aracınızda uzun yolda yer alması gereken araç gereçlerden birisi de yangın tüpüdür. Yolculuk esnasında alev alma problemi meydana gelmesi halinde yangın tüpü kullanmak aracınızı daha büyük hasarlardan kurtarır.

Farların kontrolü

Uzun yola çıkmadan önce aracınızın farlarının doğru bir şekilde çalıştığından emin olmalısınız. Sinyal ışıklarınızın, dörtlülerinizin doğru olarak çalıştığına emin olmadan yola çıkmayınız. Aynı zamanda farlarınızın iyi yandığından emin olmadan özellikle de gece yolculuğuna çıkmamanız gerekiyor.

Kaza tutanağı ve reflektör

Olası bir kaza durumunda kaza tutanağına ve reflektöre ihtiyaç duyacağınızdan bu iki unsuru aracınızda mutlaka bulundurmalısınız. Reflektör diğer yolcuları ikaz etmek için oldukça önemlidir.

Test sürüşü

Uzun yola çıkmadan önce aracınızda fren, gaz v.b. unsurlarda sorun olup olmadığını anlamak için kısa bir test sürüşü yapmanızı öneririz. Emniyet kemerinizde problem var ise mutlaka onarın ve yol boyunca takın. Böylece uzun yola çıkmadan önce dikkat edilmesi gereken başlıca unsurlara değindik. İyi yolculuklar dileriz.

Sararan Araç Farı Nasıl Temizlenir? Otomobil Far Parlatma

Yazar
Temren
-
0

Bu içerikte “Sararan araç farı nasıl temizlenir?” sorusuna yanıt verilecek, otomobil far parlatmayla ilgili olarak bilinmesi gereken unsurlara değinilecektir.

Aracın dış bakımının yapılması süreci içerisinde yer alan sararan araç farının temizlenmesi, özellikle eskiyen araçlarda uygulanması gereken bir işlemdir. Kimi insanlar araç farı temizliğini profesyonellere yaptırırlarken kimileri ise kendi imkanları ile temizliğini yaparlar. Siz de bir araç kullanıcısı olarak aracınızın temizliğini ilk olarak kendiniz yapmayı deneyebilirsiniz. Bunun için uygulanması gereken işleri maddeler halinde anlatıyoruz:

Araç pastası ile otomobil farı temizleme

Öncelikle araç farları, darbelere dayanıklı olabilmesi için bir tür plastik malzeme olarak da düşünebileceğiniz polikarbon malzeme yapısından üretilmişlerdir. Bu da zaman içerisinde kristal netliğinin gidip sararması anlamına gelir. Farın yüzeyi çok kirli değil ise, en hızlı temizlik otomobil pastası kullanmaktır. Aracın far yüzeyinin üzerine araç pastası sürülüp bir bez veya fırça ile güzelce ovalanıp o şekilde sararması giderilebilir. Bunu yaptıktan sonra bir süre bekleyip nemli bir bez kullanarak üzerinden geçerek pastayı tamamen silmeniz gerekir. Bu yöntemle işiniz hallolur ancak o an elinizde araç pastası bulunmuyor olabilir. O halde aşağıdaki adımları kullanacağız.

Zımpara ile otomobil farı temizleme

Öncelikle zımpara ile temizliğin yeni nesil üst segment otomobillerin farlarına zarar verebileceğini belirtelim. Dolayısıyla bu yöntemi aracınız eski modelli ise uygulayın: Temiz zımparalı kağıdı elinize alın. Ancak bunun öncesinde farın çevresinin deforme olmaması adına far çevresini maskeleme bandı ile sarın. Sonrasında zımpara kağıdını su ile ıslatıp farın üzerine de bir miktar su akıtın. Sonrasında farın yüzeyini fazla kuvvet uygulamaksızın zımparalamaya başlayın. Ardından tekrar su ile farı ıslatın.

Karbonat ve sirkeyle far temizliği

Araç farınızı evinizde bulunan karbonat ve sirkeyle de temizleyebilirsiniz. Bunun için karbonat ile sirkeyi karıştırıp far yüzeyine uygulayınız. Karışımı bez yardımıyla far üzerindeki sararmış bölgelere dağıtınız ve ardından çitileyiniz. Bu işlemin sonuç verebilmesi için birkaç kez tekrarlayınız.

Diş macunu ile far temizliği

Araç farını diş macunu ile de temizleyebilirsiniz. İlk olarak diş macununu farın belirli bölgelerine sürünüz ve farları bez yardımı ile ovalayınız. Sonrasında ovalamış olduğunuz yüzeyi bir bez ile de silip diş macunu tabakasını temizleyerek işleminizi sonlandırabilirsiniz.
Bu yazıda “Sararan araç farı nasıl temizlenir?” sorusuna yanıt verilerek otomobil far parlatmayla ilgili bilgilere yer verilmiş olup, sormak istediklerinizi yorum bölümünden yazmayı unutmayın.

Araç Koltuk Yıkama Güncel Fiyatlar (2024)

Yazar
Temren
-
0

Yazımızda araç koltuk yıkama güncel fiyatlarına yer veriyor, 2024 güncel koltuk yıkama fiyatları ve daha fazlasıyla ilgili olarak bilinmesi gerekenleri derliyoruz.

Araç koltukları en çok kirlenen ve zaman zaman temizlenmesi gereken eşyalarımızdandır. Araç koltuğunun üzerine yemek, sıvı veya farklı ürünler döküldüğü taktirde koltuk üzerinde istenmeyen lekeler meydana geliyor. Bunun yanı sıra denizden çıkıldığı zaman deniz şortuyla araca oturmak aracın üzerinde kalıcı lekeler kalmasına sebebiyet veriyor. Sonuç olarak araç koltuklarının yıkanması bir süre sonra zaruri bir hale geliyor.

İnatçı araç koltuğu lekelerini çıkarabilmek için bu işi profesyonel olarak yapan kurumlar bulunuyor. Bu bağlamda iyi bir oto kuaförüne başvurmak aracın koltuklarının daha yeni bir hale gelmesini sağlıyor. Ancak enflasyon nedeniyle araç koltuk yıkama fiyatlarının da sürekli olarak artmakta olduğu bilinen bir durum. Peki son fiyatlara göre 2024 yılında araç koltuk yıkama hizmetleri ve yıkama fiyatı maliyetleri ne kadar?

Araç koltuk yıkama ücretleri İl ve Fiyatlandırmaları:

  • İzmir 500 – 850 TL
  • İstanbul 500 – 900 TL
  • Ankara 500 – 850 TL
  • Antalya 500 –750 TL
  • Kayseri 500 –750 TL
  • Balıkesir 450 – 700 TL
  • Muğla 450 – 850 TL

Araç koltuk yıkama hizmeti 2020 yılında ortalama 150 TL seviyesinde idi. Bu bağlamda fiyatlarda yaklaşık 5 kat kadar artış söz konusu oldu. Bu artış yerden yere daha da değişkenlik gösterebiliyor. Maliyet durumu yönteme, kuruma göre değişkenlik arz edebilir. Bunun yanı sıra aracın boyutuna göre de fiyatta değişkenlik meydana gelir. Mesela otobüs veya minibüste çok daha fazla koltuk ve temizlenecek alan olduğundan fiyatta da bu bağlamda değişkenlik meydana gelecektir. Dolayısıyla yukarıda vermiş olduğumuz fiyatlar otomobil koltuk yıkaması için geçerli olan fiyatlardır.

Genel olarak binek araçlar ile ticari araçla arasındaki koltuk yıkama fiyat farkı yaklaşık iki kat olmaktadır. Bu elbette kurumdan kuruma ve temizliğin niteliğinden niteliğine göre değişkenlik sergiler. Dolayısıyla koltuk yıkama fiyat listesini irdelemeden önce bu hususa da dikkat etmek gerekmektedir.

Böylece yazımızda araç koltuk yıkamaya ilişkin bilinmesi gerekenlere, araç koltuk yıkama 2024 fiyatlarına yer verdik. Siz de otomobil koltuk yıkamaya ilişkin sormak istediklerinizi hemen alt kısımdaki yorum kısmından bizlere iletebilirsiniz.

Amperino C100 Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Yazar
Temren
-
0

İçeriğimizde mikro araç konsepti kapsamında gelen Amperino C100 isimli araç ile ilgili olarak bilinmesi gerekenlere yer veriyoruz.: Geniş bir bagaj hacmine sahip olan ve bu bağlamda kalabalık olan trafikler için avantaj sağlamakta olan Amperino C100 aracı, motor ehliyetiyle de kullanılabilir olan bir araç ve bu da onu popüler yapan detaylar arasında yer alıyor.

Geçtiğimiz yıl fuarda görücüye çıkmış olan Amperino C100 modeli, 2024 yılının ikinci çeyreğinde seri üretim olarak karşımıza çıkacak. Yenilikçi yakıt sistemiyle Amperino C100 çevreci olan elektrikli araçlardan birisidir. Hızlı şarj özelliği de bulunan araç, şarj istasyonlarında 80 dakikada full kapasiteye ulaşabiliyor. Öte yandan evde ise 250 dakika içerisinde tam kapasiteye ulaşabilmektedir.

Amperino C100’ün ön bölümünde sürücü koltuğu yer almakta, arkasında ise iki adet yolcu koltuğu bulunmaktadır. Sürücü koltuğu aracın ön orta kısmında, yani merkez halde konumlandırılmaktadır. Yolcu koltukları ise sol ve sağda konumlandırılmış olup, bu şekilde ufak bir araca üç kişinin rahatça sığabilmesi sağlanmış durumdadır. Araç tasarımsal yapı anlamında modern gözükmekte ve günümüz tasarım anlayışına hitap etmektedir.

Tam dolu bataryayla ortalama 150 kilometre menzil yapabildiğiniz araç, keskin hatları bulunan modern ve şık bir tasarım yapısı kullanmaktadır. Led farlara ve güçlü bir görevde yapısına sahip olan aracın içerisinde ferah bir atmosfer bulunuyor. Araç otomatik vites yapısına sahip mikro otomobil yapısındadır.

Teknik özellikleri; C100 modelinde 150 km civarı menzil, 90 km en yüksek hız, 370 litre bagaj hacmi, 650 kg ağırlık, 3159 mm uzunluk, 1500 mm genişlik, 1450 mm yükseklik teknik özellikleri bulunmaktadır. Bunun yeni sıra aracın yapısal batarya paketi, yangın koruma paketi, batarya yönetim sistemi, üç fazlı ve mono faz şarj seçeneği gibi özellikleri bulunmaktadır.
Aracın fiyatı 430.000 TL’den başlamakta ve seçeneğine göre 800.000 TL seviyesine kadar değişmektedir.

Aracı kullanan kullanıcılar genel itibariyle yenilikçi ve ilgi çekici bir araç olduğunu, şehir içerisinde kullanım için ideal olduğunu belirtmektedir. Aracın üretiminin Türkiye’de yapıldığını ve yerli üretim sınıfı içerisinde yer aldığını da belirtelim. Amperino C100 aracına ilişkin görüşlerinizi hemen aşağıdaki yorum kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.

Araç Klima Temizliği Hakkında Bilgiler

Yazar
Temren
-
0
Araç kliması nasıl temizlenir

Bu yazıda araç klima temizliğinin nasıl yapılabileceğine, oto klima temizliği ile ilgili bilgilere yer verilecektir.

Yaz sıcakları gelirken sürücülerin yapması gereken hazırlıklardan birisi klima temizliğidir. Araç klima temizliğinin doğru bir şekilde yapılması, sağlıklı araç kullanımı konusunda önem arz etmekte olan bir unsurdur.

Sıcaklıkların oldukça belirgin olduğu günlerde aracın kliması faal durumda ise onu çalıştırmanız daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşayabilmeniz açısından önem arz etmekte olan bir unsurdur. Ancak klima bakımı yapılmadığı taktirde klimadan kötü koku gelmesi ve diğer pek çok olumsuzluk ile karşı karşıya kalabilirsiniz.

Klima temizliğinin önemi

Klimayı aracı kapatacağınız zaman kapatıyor iseniz yani uzun süre çalıştırıyorsanız zaman içerisinde koku oluşumu olacaktır. Çünkü klima kaynaklı kötü kokulara neden olan unsur bakterilerdir. Klima radyatöründeki nem ve sıcaklık bakteriler için uygun bir üreme ortamı sağlamaktadır. Bunun yanı sıra klimanın hava yollarındaki buhar da otomobiller stop ettiği zaman sıvıya dönüşüp kanallarda bakteri oluşumuna sebep olmaktadır.
Daha sağlıklı hava solumak ve aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlamak adına klima bakımını düzenli olarak yapmanızı, özellikle havaların sıcak hale geldiği şu günlerde yaza hazırlık olarak klima temizliğini uygulamanızı öneriyoruz.

Araç klima temizliği nasıl yapılır?

İlk olarak, yeterli performans söz konusu değil ise polen filtresinin değiştirilmesi gerekmektedir. Polen filtresinin konumu araçtan araca değişmekle beraber genel itibariyle ön panelin veyahut torpidonun altında yer almaktadır. Yeni filtreyi takarken hava akış yönünü doğru olarak ayarladığınızdan emin olmanız da önem arz eder. Polen filtresi değişiminin 10.000 km’de bir yapılması gerekmektedir.

Uygulanması gereken unsurlardan birisi de hava kanallarının temizlenmesidir. Klima dışarıdan temiz bir hava alsada içine aktarılan hava bakterilerle dolu kanallardan geçtiğinde özelliğini yitirdiği için klima temizleme spreylerinden kaliteli olanı temin ederek kullanmanızı öneririz.

Temizlik işlemine başlamadan önce klimanızı yaklaşık beş dakika boyunca kalorifer moduna alıp en yüksek hızda çalıştırın. Böylece hava kanallarını temizlemek için hazır hale getirin. Ardından klimayı ve aracı kapatıp, spreyinizi havalandırma deliklerine doğru sıkın. Uzun sprey başlıkları kullanarak daha derine nüfuz edebilirsiniz. Ardından klimayı sıcak moda alıp en düşük hızda çalıştırın. Böylece hava kanallarındaki bakteriler hızla yok edilecektir. Bu süreçte iç sirkülasyon modunun devre dışı halde olduğundan emin olmanızı öneririz.
İşlemlerinizi tamamlamanızın ardından aracın klimasını yarım saat kadar kapalı tutun. Ardından kötü kokulardan arınmış bir klima performansıyla tanışabilir, bu bağlamda klima temizliğinizi gerçekleştirebilirsiniz.

Bu yazıda araç klima temizliği nasıl yapılır? Sorusuna yanıt verildi ve otomobil klimalarına ilişkin bilinmesi gereken temel unsurlara değinildi.

Daha Az Yakıt Tüketmek İçin Dikkat Edilmesi Gerekenler

Yazar
Temren
-
0
Damit der QR-Code leicht auffindbar ist, bringt ihn Mercedes-Benz als Aufkleber in der Tankklappe an. // For ease of access, the QR code stickers are attached to the fuel filler flap.

İçeriğimizde daha az yakıt sarfiyatında bulunmak için dikkat edilmesi gereken unsurlara, daha az benzin harcamak için yapılması gerekenlerin neler olduğuna değiniyoruz.

Araç kullanımında özellikle enflasyon nedeniyle benzin fiyatlarının oldukça arttığı şu günlerde yakıt tüketimine dikkat etmek oldukça önemli bir unsurdur. Kullanıcıların araçlarında bazı unsurlara uyarak daha az yakıt tüketmesi mümkün olmaktadır. Bu noktada uygulanması gereken yöntemlerin hangileri olduğuna sizler için yer veriyoruz.

Vitesi Boşa Atarak Araç Kullanmayın

Pek çok kişi otomobil viteste değilken yani boşta gidiyorken yakıt tüketiminden tasarruf ettiğini sanmaktadır. Ancak aslında otomobil vitesteyken daha az yakıt tüketmektedir. Bu bağlamda kullanıcıların otomobillerini daha az yakıt tüketsin diye boşa almaları yanlıştır. Otomobil viteste iken gaza basılmadığı taktirde yakıt tüketmemektedir. Dolayısıyla yokuş aşağı inerken aracı boşa atmak yerine viteste olması yeterli olacaktır.

Serinlemek İçin Camı Açmak Yerine Klima Kullanın

Yazın serinleyebilmek için klima yerine camları açmayı tercih etmeniz size daha ekonomik bir çözüm gibi gelebilir fakat camları açtığınız zaman otomobilin içerisine hava akımı dolar. Böylece daha çok yakıt tüketmenize sebep olur. Otomatik klimayı açarsanız klima motoru düzenli devir aldığı zaman tüketiminizi etkilemeyecek oranda yakıt tüketir.

Trafikte Araç Kullanmamaya Çalışın

Kuşkusuz ki yoğun trafik olan bir ortamda araç kullanmamak için belirli saatlerde dışarıya çıkmamanız gerekir. Mesela iş çıkış saatleri, trafikte araç kullanmak için son derece yanlış saatlerdir. Ancak siz de işçi ordusundansanız o halde trafikte araç kullanmama gibi bir şansınız elbette yok. Dolayısıyla bu maddeyi pas geçebilirsiniz.

Otomobildeki Gereksiz Yükleri Çıkarın

Aracınızın bagajında veya arka koltuğunda gereksiz yer kaplayan ve dolayısıyla ağrılık yapan eşyaları araçtan çıkarmak tercih edilebilecek olan yollardandır. Dolayısıyla piknik tüpü, sandalye v.b. pek çok eşyayı sadece ihtiyaç duyduğunuz zamanlarda yanınıza almanızı öneririz. Böylece motorun yükünü azaltacak ve daha az yakıt harcamış olacaksınız.

Lastik Basıncı

Havası az veya çok olan, dolayısıyla doğru basınçta olmayan araç lastikleri nedeniyle aracınız daha çok yakıt sarfiyatı yapacağından lastik basıncının olması gerektiği kadar olduğuna emin olunuz. Bunun yanı sıra lastik basınçlarını belirli aralıklarla kontrol ediniz.
Böylece daha az yakıt tüketmek için uygulanması gereken yöntemlerin başlıcalarına sizler için değinmiş olduk.

Araç Kokusu Zararlı Mı?

Yazar
Temren
-
0

Bu yazıda “Araç kokusu zararlı mı?”, “Araç kokusu sağlık üzerindeki etkileri”, “Araç kokusu nedir?” “Araç kokusu nasıl seçilir?” sorularına ve oto kokusu alırken dikkat edilmesi gerekenlerin neler olduğuna yanıt verilecektir.

Araç Kokusu Nedir?

Araçlar sadece işe gidip gelirken kullanılsa dahi günde en az yarım saat kadar vakit geçirdiğimiz ortamlar ve bu bağlamda araç içerisinde kullanıcılar hoş kokular duymak isteyebiliyor. Bu bağlamda araç parfümleri üretilmiştir. Araç içerisinin hoş kokmasını sağlayan ürünlere araç kokusu denilmektedir.

Oto parfüm (araç kokusu) hususunda güzel kokuların yayılabilmesi için bu zamana kadar çok çeşitli çalışmalar ve araştırmalar yapılmış olup, farklı bitki aromalarına ve meyve aromalarına veyahut farklı aromalara sahip çok sayıda farklı güzel koku ortaya çıkarılmıştır. Otomobil ve kara taşıtı olarak bilinen tüm araçlarda iç mekan kokularının hoş olması, sürücülerin araç kullanırken daha rahat hissetmesini de sağlarken, öte yandan bu kokuların bazı zararlarının olduğuna yönelik tartışmalar sürmektedir.

Araç kokusu zararlı mı? Oto parfüm alırken dikkat edilmesi gerekenler

Oto kokusu üretilmesinin ardından içerisinde yer alan kimyasalların araştırıldığı modern laboratuvarlarda teste tabi tutulması, piyasaya sürülmeden önce onay alınması gerekmektedir. Üretiminde zararlı yapay kimyasal kullanılan oto kokuları, araç sürücüsünün ve araçtaki diğer kişilerin sağlığında olumsuz tesirlerin meydana gelmesine neden olabilir.

Araç kokusunun sıcakta yer alması ve özellikle aracını güneşli ortamlarda park edilmesi durumunda oto kokusu direkt olarak güneş ışığına maruz kalacak ve içerisinde alkol de bulunduğu taktirde bulunduğu yapının bozulmasına sebebiyet verebilecektir. Bakanlık izni olmaksızın üretilmiş olan oto kokuları zaman içerisinde göz kuruması, göz yaşarması, burunda tıkanıklık, baş ağrısı, nefes darlığı, mide bulantısı, egzama gibi sorunların meydana gelmesi ihtimalini artırır. Bu ihtimaller oto parfümünde kullanılan kimyasalların yapısına ve kişinin genetik özelliklerine, yaşayış biçimine göre değişkenlik gösterebilir. Bunun yanı sıra oto kokusunun içeriğinin okunması gerekmektedir ve üzerinde Sağlık Bakanlığı onayının olup olmadığına, tarih ve izin sayısının bulunup bulunmadığına dikkat edilmesi ve teyit alınması gerekir.

Böylece oto parfümünün zararlı olup olmadığına, oto kokuları sağlıksız ise bunun nedenlerine ve ne gibi sağlık sorunlarına neden olduğuna sizler için değinmiş olduk. Otomobil dünyasına ilişkin diğer içerikler için ana sayfamıza göz atmanızı öneririz.

Araçlarda LPG Nedir? Bakımı Yapılmazsa Ne Olur?

Yazar
Temren
-
0

Otomobillerde LPG nedir ve bakımı yapılmazsa ne olur? Sorusunun yanıtı merak edilebilmekte olup, ilk olarak LPG nedir? Sorusunun yanıtına ve ardından araçlarda LPG bakımı yapılmadığı taktirde ne gibi problemlerin meydana gelebileceği hususuna değineceğiz.

LPG olarak bilinen Sıvılaştırılmış Petrol Gazı, ham petrol damıtılırken parçalanması sırasında ya da doğal gaz yataklarından elde edilmektedir. Normal şartlarda LPG, renksiz olmasının yanında kokusuzdur ve zehri bulunmaz. Ülkemizde kullanılan LPG, %30 propan ve %70 bütandan oluşmaktadır. Propan, karbon ve hidrojenden meydana gelmiş renksiz bir gazdır. Bütan ise yanıcı, renksiz, kokusuz, kolay sıvılaşan gaz çeşididir. Halk arasında tüpgazı olarak lanse edilir.

LPG Tehlikeli mi?

Gaz kaçaklarının fark edilmesi amacıyla pek çok işletme tarafından özel bileşikler ile kokulandırılan, bu bağlamda kokusuz olan ve görülemeyen LPG, bir sızıntı olması halinde dibe çökmektedir. Bu yüzden bir sorun olduğu durumlarda tehlike yaratabilecek boyuta gelebilir ve bunun için gerekli yoğunluğa ulaşması gerekir. Bunun sonucunda işletmelerde ve araçlarda pek çok problem meydana gelir. LPG direkt olarak zehirli olmasada LPG yanması sonucunda ortaya çıkan karbonmonoksit gazı zehirlidir. Solunduğunda ise öldürebilir. Boğucu bir gaz olan LPG, bulunduğu ortamda serbest hale geçmesiyle havanın o ortamdan uzaklaşmasına sebebiyet vermektedir. Bu da oksijen yetersizliğinin meydana gelmesine neden olur. Yoğun olarak LPG gazı soluyan kişi önce sersemler, baş dönmesi, hafif baygınlık ve en nihayet boğulma yaşayarak hayatını kaybedebilir.

LPG kaçağı sorunu

Emniyet ekipmanlarının kullanılması, renksiz ve kokusuz olan LPG kaçağının tespit edilmesi yönünde elzemdir. LPG, havadan ağır olması sebebiyle dedektörler yere yakın alana konumlandırılmalıdır. Alt patlama limitine (LEL) yaklaşınca uyarı alınmalıdır. Portatif ve sabit dedektörler ile gaz sürekli kontrol altında tutulmalıdır.

LPG’nin yanabilmesi için oksijen gerekir ve gazın hava içinde hacim olarak en az %2 oranında karışmış olması gerekir. LPG sızıntısının olduğu şüphelenilen bir ortamın sürekli olarak havalandırılması çok elzemdir.

LPG tüpü alırken özellikle TS 55 işaretinin olması önemlidir. 1981 yılından sonra imal edilen tüm tüplerde TSE markası bulunması zorunludur. LPG tankının doğrudan güneş ışığına maruz kalmaması gerekir. Tüpler, ısı üreten cihazların yanına da konumlandırılmamalıdır.

LPG Bakımları Yapılmazsa Ne Olur?

LPG sisteminin bakımı yapılmadığında aracın yakıt tüketimi olumsuz olarak etkilenir ve bunun yanı sıra motor arızası verebilir ve sık sık LPG’nin devreden çıktığına ve aracın benzine döndüğüne şahit olabilirsiniz. Öte yandan yanlış yapılacak bir bakım işlemi sonucunda LPG sisteminin büyük zararlar görebileceğini de göz önünde bulundurmak gerekir. LPG sisteminin bakımının 10.000 kilometrede bir yapılması gerekmektedir. Ancak eğer bir yıllık sürede bu kilometreye ulaşılamıyorsa da en geç yılda bir kez yaptırılması elzemdir.

LPG Bakımı Nasıl Yapılır? Neleri Kapsar?

  • LPG filtresinin değişmesi
  • Hava filtresi değişimi
  • LPG beyin parçalarının kontrol edilmesi
  • LPG beyninin altında yer alan yağ temizleme tıpasının kontrolü
  • Ana bağlantı bileşenleri ile hortumun kontrol edilmesi
  • Oksitlenme, elektrik sisteminin çalışmasının kontrol edilmesi
  • Regülatörün sökülüp temizlenmesi ve gerekli ayarlamaların yapılması

İşlemlerinden oluşmaktadır. Böylece LGP nedir? LGP bakımı yapılmazsa en olur ve LPG’nin bakımı nasıl yapılır? Sorularının yanıtlarına sizler için yer verdik.

Hatlı M Plaka Fiyatları Ne Kadar Oldu? 2024

Yazar
Temren
-
0

M plaka fiyatları merak edilmekte olup, hatlı M plaka satın almak günümüzde karlı görülen yatırım araçlarından biridir. Ticari anlamda yolcu taşıyabilmek için minibüs, otobüs, dolmuş gibi toplu taşıma araçları M plaka almaktadır. M plaka, şahsi olarak değil de tamamiyle ticari amaçla kullanılmak üzere araçlara verilen, denetimi ise UKOME tarafından sağlanmakta olan plaka türleridir.

M plaka fiyatları; Araçlı mı araçsız mı satıldığı, araçlı ise aracın marka modeli, hat, yolcu popülasyonu v.b. unsurlara göre değişkenlik göstermektedir. Genel itibariyle aracın aylık sağladığı getiriye göre plakanın fiyatı da belirlenmiş oluyor. Mesela 30.000 TL aylık kazanç sağlayan M plaka araçlar 3 milyon TL gibi rakamlara satılmakta iken 50.000 TL getirisi olan araçların fiyatları 5 milyon TL’yi bulabiliyor.

Ticari plakalar sahibinden satılabildiği gibi belediyelerin zaman zaman yaptığı ihaleler ile de satılmaktadır ve ihalelerle yapılan satın alımlar bireysel satın alımlara nazaran daha karlı olmaktadır.

M plaka fiyatları ne kadar?

M plaka fiyatları 2024 yılında 1 milyon TL sevilesinden başlamaktadır ve bu bağlamda tavan olarak belirtilebilecek bir fiyat bulunmamaktadır çünkü her hattın değeri diğerine göre farklılıklar göstermektedir.

2020 yılında satılık M plaka araçların ortalama fiyat değeri 400.000 TL seviyesinde iken 2021 yılında da M plaka araçların ortalama fiyatı 750.000 TL seviyesine ve 2022 yılında 1 milyon TL seviyesine bir anda yükselmiştir. Bunda korona virüsünün ekonomi üzerindeki olumsuz etkilerinin ve dolayısıyla meydana gelen enflasyonist ortamın büyük bir etkisi bulunmaktadır. Öte yandan 2023 yılında ortalama M plaka araç fiyatı 2 milyon TL’yi bulmuş, 2024 yılında ise ortalama fiyatlar 3.000.000 TL seviyesine çıkmış durumdadır. Bu bağlamda fiyatlar katlanarak devam etmekte olup 2025 yılında da değerlerinde en az 1 milyon TL seviyesinde artış yaşanması beklenmektedir.

Bu arada son zamanlarda plakaya yatırım yapmak isteyenlerin İzmir’e genel anlamda daha çok ilgi gösterdiğini söyleyebiliriz. Fiyatların İzmir’de oldukça değişken olduğunu, uygun fiyata da, yüksek fiyata da plakaların bulunduğunu belirtmek gerekiyor. Genel itibariyle Bornova, Karşıyaka, Yeşilyurt, Gaziemir hatlarında fiyatlar daha yüksek iken Buca, Özdere gibi bölgelerde daha makul fiyatlardan bulunabiliyor.

Böylece hatlı M plaka fiyatlarına ve diğer unsurlara yer vermiş olduk. Sormak istediğiniz bir soru var ise yorum bölümünden bizlere iletebilirsiniz.

Gaz Tepkime Cihazı Nedir? Hakkında Bilgiler

Yazar
Temren
-
0

Son yirmi yıldır üretilen araçlarda elektronik gaz pedalı sistemi kullanılmaktadır. Elektronik çalışan araçlar frekansla çalıştığından sinyal gecikmesinin engellenmesi açısından bazı adımlar atılmıştır.

İçeriden gaz pedalına dokunulduğu zaman aracın hızlanmasını sensörler ile sağlamaktadır. Sensörlerde meydana gelen gecikmelerden ötürü gereksiz yere gaza basılabilmekte ve bu da çiğ yakıt atılımına neden olmaktadır. Gaz tepkimelerindeki gecikmenin kısaltılması ise daha iyi bir sinyal almayı mümkün hale getirmekte, bu da gaz tepkime cihazlarının avantajını gözler önüne sermektedir. Daha çok yeni araçlarda karşımıza çıkan bir terim olan gaz tepkime cihazları genel anlamda bariz oranda daha seri bir tepkime sağlamaktadır.

Eskiden araçların pedalları tel mekanizması ile çalışıyordu. Günümüzde ise araçlar teknolojiye uyum sağladı fakat yine de gaz tepkime cihazlarına gereksinim duyulabiliyor. Elektronik pedallarda yaşanan gaz verdiğindeki gecikme problemini azaltan gaz tepkime cihazları, bu bağlamda kullanıcılara çözümler sunmaktadır.

Gaz tepkime cihazı fiyatları

Günümüzde hemen hemen her üründe olduğu gibi gaz tepkime cihazlarında da fiyatlar enflasyona göre ciddi manada yükselmiş durumdadır. Eskisine nazaran fiyatlarda üç kat ve hatta bazı ürünlerde beş kat kadar fiyat farklılıkları söz konusu olmaktadır. Fiyatlar yazının yayınlanma tarihi itibariyle 10.000 TL seviyesindedir ancak elbette tercihe göre daha makul rakamlar da söz konusu olabilmektedir. Bazı markalar tepki hızını %60 seviyesine kadar yükseltebilmektedir. Son beş yıldır zirvede yer alan markaların Pedal Commander ve Pedal Box olduğunu belirtmek gerekir. İkisi de memnuniyet oranı konusunda başarılıdır.

Gaz tepkime cihazı alırken dikkat edilmesi gerekenler

Cihazın nerede üretildiği ve orjinalliği çok mühim bir konudur. Sahte belgeler ile piyasaya gaz tepkime cihazı sunanlara karşın dikkatli olunması gerekmektedir. Gaz tepkime cihazını internet üzerinden veyahut farklı bir yerden hiçbir araştırma yapmaksızın almak tehlikelidir ve paranızı boşa harcamanıza neden olabilir. Bayiliklerden test edilip o şekilde alınması, bunun yanı sıra garanti kapsamlarının tam olarak tespit edilmesi önem arz eder.

Gaz tepkime cihazı araca zarar verir mi?

Aracın motor ayarları üzerinde oynama yapmaksızın aracın hız performansını belirgin seviyede artırdığından zarar yerine yarar sağlar. Otomobil performansında sürücüler için avantajlar sunar. Teknik olarak herhangi bir zararı olmasada kopya ürün kullanmak araca zarar verebilir. Dolayısıyla orijinal, kaliteli ürünlerin tercih edilmesi gerekir ve Avrupa menşeine sahip olması önerilir. Aksi taktirde aracın fazla hızlanması, gaz pedalının kitlenmesi gibi problemler meydana gelebilir.

Etiketler:

  • Gaz tepkime cihazı nedir?
  • Gaz tepkime cihazı fiyatları

Elektrikli Araçlarda Kasko Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Yazar
Temren
-
0

Günümüzde giderek yaygınlaşan elektrikli araçlarda kasko sigortasına ilişkin olarak bilinmesi gerekenlere yer veriyoruz. İşte elektrikli araçlarda kasko hakkındaki tüm detaylar…

Özellikle ekonomik koşulların ağırlaşmış olduğu şu günlerde avantajlı bir kasko poliçesinin öneminin daha da artmış durumda olduğu yadsınamaz bir gerçektir. Elektrikli araçlarda kasko, geleneksel araç kasko poliçelerinden bazı farklılıklar arz eder. Özellikle bazı avantajlar sağlamasıyla öne çıkmaktadırlar. Çünkü elektrikli araçlar için sunulan kasko poliçesi teklifleri, elektrikli araçların özel ihtiyaçlarına odaklanmaktadır. Elektrikli araçlar daha özelleşmiş ve karmaşık bir yapıda olduklarından elektrikli araç sahiplerinin karşı karşıya kalabileceği özel risklere karşın koruma sağlayabilmek için kasko sigortası özel bazı teminatlar içermelidir.

Elektrikli araç kasko sigortasında ek olarak batarya kapsamı yer alır. Elektrikli araçlarda bataryalar, kasko poliçesi içerisinde teminat altında bulunur ve olası bir arıza veya hasar durumuna maddi anlamda güvence sağlamaktadır. Özel ihtiyaçlara yönelik sunulan bir diğer kapsam ise şarj istasyonundan kaynaklanan risklere karşın koruma sağlanmasıdır ve bu da cazip bir kasko poliçesi ile mümkün hale gelir.

Elektrikli Araçlarda Kasko Yaptırırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Günümüzde bazı sigorta şirketlerince düşük karbon ayak izi ve bunun yanı sıra sürdürülebilir yaşam için destekte bulunan araç sahiplerine özel bazı indirimler, bu kapsamda avantajlı fiyatlar sunulmaktadır. Yine de elektrikli araç kasko sigortası yaptırırken fiyattan önce dikkat edilmesi gereken pek çok unsur bulunmaktadır: Örneğin elektrikli araçların bataryaları çok pahalı olduğundan kasko poliçesinin batarya hasarını kapsadığından emin olmanızı öneririz. Hasar halinde batarya değişimi maliyetlerini kapsayan bir poliçeye geçmeniz yararınıza olacaktır. Bunun yanı sıra elektrikli araçlar genel itibariyle özel onarım ihtiyaçlarına gereksinim duymakta olduklarından kasko poliçesinin özel onarımları kapsıyor olmasına dikkat etmenizi öneririz. Bunun yanı sıra şarj istasyonlarından kaynaklanabilecek olan çeşitli risklere karşı teminatın da dikkate alınmasını öneririz. Çünkü elektrikli araç kullanıcıları şarj istasyonuna bağımlı durumdadırlar ve bu istasyonlardan kaynaklanan zararların poliçe kapsamında olması gerekmektedir.
Böylece yazımızda elektrikli araçlarda kasko poliçelerine ilişkin genel bilgilere yer vermiş, elektrikli araçlarda kasko yaptırırken dikkat edilmesi gerekenlere değinmiş olduk. Daha fazlası için diğer içeriklerimize göz atmanızı öneririz.

1...345...1010 Sayfanın 4. Sayfası

DAHA FAZLA HABER

POPÜLER KATEGORİLER

©