Dünyaca ünlü otomotiv şirketi Volkswagen tarafından uzun yıllardır üretilmekte olan otomobil markası olan Volkswagen Golf hakkında bilgilere, Golf kronik sorunlarına yer vereceğiz: Birinci nesli 1974 yılında üretilmeye başlanan Golf, ABD ve Kanada’da 1975’ten 1984 yılına kadar Volkswagen Rabbit ve Latin Amerika’da Volkswagen Caribe isimleriyle pazara taktim edilmiştir.
Önden çekişli kompakt modellerden biri olarak geniş çapta başarı yakalayan Golf, zaman içerisinde bir klasik halini aldı. İlk Golf (VW Typ 17) modelinin 1974’te üretilmesinden sonra zaman içerisinde Golf araçlarında gelişme meydana geldi ve 1984 yılında Mk1 yerine Mk2 versiyonuna bıraktı. Bu sürece kadar araç çok az değişikliğe uğradı.
Vokswagen’in VW Golf araçları pek çok kesime hitap eden C segment araçlardır. Fakat buna rağmen Volkswagen Golf araçlarının aslında hiçbir zaman kusursuz olamadığını, illaki öne çıkan pek çok kronik problemlerinin bulunduğunu belirtmek gerekiyor.
Volkswagen Golf Kronik Sorunlarından Başlıcaları:
İsofix Sorunu
1997 ila 2004 yılları arasında üretilen Station modellerde Isofix sorunu meydana geliyordu. Söz konusu sorun Isofix montaj bantlarının üzerinde yer alan kaynak hatalarından meydana geliyor. Bu da kaza anında çocuk koltuğunun güvenli olmamasına neden olan önemli bir problemi beraberinde getirmektedir.
Emniyet Kemeri Sorunu
Golf araçlarındaki emniyet kemeri problemi 1997 ila 2004 arasındaki modellerde kendisini göstermiştir. Şoför ve yolcu emniyet kemerlerinin gergi kısımları serbest bırakıldığı zaman gereğinden fazla ısı üretmesi, yan direklerdeki plastik kaplamanın erimesiyle sonuçlanıyor.
Hava Yastığı Sorunu
1997 ila 2004 arasında üretilen modellerde yolcu hava yastığında sorun vardı. Ekim ve Kasım 2000’de üretilen Golf modellerinde gözlemlenen bu problem kaza anında yolcu hava yastığının açılmamasıdır ve bu kuşkusuz ki kritik bir kronik problemdir.
Aks ve Abs sorunu
Yine 1997 ila 2004 yılları arasındaki modellerde gözüken sorunlardan olan Aks sorunu, bilyaların arasına giren nemin korozyona neden olup arka aksın tutukluluk yapması olarak karşımıza çıkmaktadır. Abs sorunu ise Mart ve Eylül 2001 ayları arasında üretilen Volkswagen Golf’ler ile ilgili olup, fazla ısınma yüzünden elektrik hatası meydana gelmesi ve ABS sisteminin devre dışı hale gelmesiyle sonuçlanmaktadır.
Golf Fren Sorunu
1998 ila 1999 yıllarında üretilen Golf modellerinde fren sisteminde sorun vardı. Kırık veya çatlak fren servo borusu, sürücünün fren pedalına normalden daha fazla güç uygulamasını gerektirmekte idi.
Golf Merkezi Kilit Sorunu
Mk4 kod adına sahip olan Golf araçlarının elektrikli camları ve merkezi kilit problemleri son derece rahatsız edici idi. Bunun yanı sıra söz konusu seride ufak çaplı yangınlar ve teklemelere neden olan problemli bir beyin bulunmaktadır.
Golf Yakıt Pompası Sorunu
Özellikle 2008 yılında üretilen Golf araçlarında yakıt pompası kronik sorunu vardır. Pompayı çevrelemekte olan cıvataların iyi sıkılmamasından kaynaklanan bir problemdir ve yakıt kaçağına neden olabilir.
Golf Isıtma problemi
2006 ve 2007 yıllarında üretilen Golf modellerinde ısıtma problemi meydana gelebilmektedir. Bu da çok ısınan kablolara ve hatta yangına neden olabilmektedir.
Golf Ekranda Kararma
2015 yılında üretilen Golf modellerinin 6.5 inç büyüklüğünde olan ekranlarında trip km.si sıfırlama sorunu meydana gelebilmektedir ve bu sorunun çözülmesi için yazılım yüklenmektedir.
Golf Motordan ıslık sesi gelmesi
Bazı Golf modellerinde konsoldan ıslık sesi meydana gelebilmektedir ve bu sorunun çözümü için turbo yay kıskası takılabilir.
Golf Kabine Su Alma Sorunu
Özellikle 2012 ve 2013 model Golf’lerde kabine su alma problemi meydana gelebilmektedir. Bu rahatsız edici sorun pek çok kullanıcı tarafından rapor edilmiştir. Bunun yanı sıra depo şamandıra arızası da yine 2012 ve 2013 model Golf’lerde yaygın olarak görülmektedir.
Böylece yazımızda Golf hakkında bilgilere, Golf kronik sorunlarına yer vermiş olduk. Sormak istediklerinizi de alt bölümdeki yorum kısmından bizlere iletebilirsiniz. Öte yandan Golf 7 serisine ilişkin kronik sorunlara dair detaylı bilgiler verdiğimiz yazımızı da aşağıya bıraktık:
