Yağmurlu Havalarda Fren Yaparken Ses Gelmesi
Yazımızda yağmurlu havalarda fren yaparken ses gelmesi probleminin kaynağına yer veriyor, fren balatasının neden öttüğüne ilişkin olarak bilinmesi gerekenlere değiniyoruz. Günümüzde araç sahipleri fren balatası sesinden şikayet edebilmektedir. Yağmur yağdıktan sonra frene basıldığında çıkan ötme sesi hakkında ayrıntılar…
Yağmurlarda frene basıldığı zaman çıkan ötme sesi veyahut ıslık sesine benzer ses aslında frenden değil balatadan gelmektedir. Fren balatalarının disk üzerinde kendisine yol yapması, yani diğer tabir ile balatayı çizmesi, fren balatasının ıslık çalmasına veyahut fren titremesine sebebiyet verebilmektedir. Eğer böyle bir durum söz konusuysa balataların ve disklerin değişimi gerekebilmektedir.
Balata zamanla biter ve bu olmaya başladığında sertleşecektir. Söz konusu sertleşme fren diskine zarar vererek frenleme kalitesini de olumsuz olarak etkilemektedir. Bir balatanın sertleşmesi disk yüzeyini çizmesiyle sonuçlanacaktır.
Fren balatası yeni dahi olsa diskte bozulma varsa veyahut fren diski bitmek üzere ise frenleme yaparken ses çıkmaktadır. Yağmurdan hemen sonra ses gelmesinin temel nedeni ıslanma olmasıdır. Yağmurun dinmesinin sonra bir süre daha devam edebilir ancak bir iki gün içerisinde yağmurlar dindi ise geçmesi gerekir. Aksi taktirde tamire götürmelisiniz.
Yağmurlu Havalarda Fren Yaparken Ses Gelmesi
Lastiklerden gelen sesler
Otomobil lastiğinden gelen sesin temel nedeni lastik dişlerinin arasına sıkışan havanın ses yapmasıdır. Araç lastiklerinden gelmekte olan ses, sürtme, gıcırtı, metal sesi şeklinde olabilir. Lastiklerde meydana gelen dengesiz aşınmalar bu sesin temel kaynağıdır. Bu durum yolların bozuk olması, engebeli olması ve çeşitli sebeplerden kaynaklanabilmektedir. Sürüş sırasında yola eşit olarak temas etmeyen lastikler hava sıkışmasına sebebiyet verebilmektedir.
Az şişirilmiş olan basıncı düşük lastikler de ses yapmaya sebep olabilir. Lastiklerin havasının inmesi halinde diskler sağlıklı olarak dönemez ve tekerlek aksamları düzgün çalışmamaktadır. Bu yüzden lastikten ses geldiği zaman ilk olarak lastik basınç seviyesinin ölçülmesi isabetli olacaktır. Bozuk, aşınmış yolların zaman içerisinde zarar vereceğini unutmamak gerekmektedir.
Balataların yeni değiştirilmesi veyahut aşınması durumunda da yine ses gelmektedir. Balatalardan gelen aşınmış parçalar daha çok gürültü oluşturacaktır. Bu durumdan kurtulmak için balataları değiştirmek gerekir.
Aks rulmanında bozulma medyana gelmesi tekerleklerden ses gelmesine sebep olabilir. Rulman, dışarıdan gelen darbeler neticesinde hasar alabilir ve uğultu şeklinde sürekli sesler meydana gelir.
Böylece yağmurlu havalarda neden fren yaparken ses geldiğine, lastik ve tekerleklerden ses gelmesinin temel nedenlerine değinmiş ve bu unsurlarda bilgiler vermiş olduk.
Hata!
Yorumunuz Çok Kısa, Yorum yapabilmek için en az En az 10 karakter gerekli