Kış mevsimine giriyoruz ve yavaş yavaş arabamızı kışa hazırlamalıyız. Elbette bazı şehirlerimizde çetin kış şartları şimdiden kendisini gösterdi bile. Peki otomobilimize kış lastiği alırken dikkat edilmesi gerekenler neler? Sorusunun cevabı olarak öncelikle kış lastiğinin diş derinliğinin ne kadar olduğuna bakılmalıdır. 3mm altı diş derinliği bulunan lastik gerekli işlevi görmeyeceğinden işe yaramayacaktır. Bu yüzden, 3mm üzeri kış lastikleri satın alın. Kış lastikleri, düşük çekiş durumları için optimize edilmiş bir sırt deseni olacaktır. Ayrıca, slush veya kardan temizlemek için yeterli bir sırt derinliğine sahip olmalıdırlar. Yaz ve tüm sezon lastikleri daha sert bir kauçuk bileşik ile yapılır. Bu, sıcak kaldırımda yuvarlanmadığında lastiğin şeklini korur. Kış lastikleri, hidrofilik kauçuk, kış havalarında daha yumuşak ve daha esnek kalır. Bu daha esnek kauçuk, kar ve buzda daha fazla çekiş elde etmenin bir nedenidir. Başka bir sebep de sırt tasarımdır. Kış lastikleri daha yüksek bir “void-pabucu” oranına sahiptir, yani sırt blokları arasında daha büyük oluklar vardır. Sırt blokları da düzensiz, keskin kenarlara sahiptir.
Bir diğer nokta, aracın tüm kış lastiklerinin tamamen aynı olmasından geçiyor. Yani, bir kış lastiğini farklı, diğerini farklı almanız, uzun yolda can güvenliğinizi tehlikeye atar. Sola ve sağa çekme sorunlarını da beraberinde getirir. Lastik seçerken, aynı zamanda her daim kalitesine bakılmalıdır. Bunun yanında, kış lastikleri türlerine göre kabin içi sesleri daha fazla çıkarabilir ve aynı zamanda yakıt tüketimlerini ekstra arttırabilir. Seçeceğiniz kar lastiğinin cinsi, yakıt tüketimini ve kabin içi sesi de etkileyeceğinden kış lastiği satın alırken kabin içi ses ve yakıt tüketimi hususunda da araştırma yapınız. Bazı sezondaki lastiklerin bir m + s değerine sahiptir. Bu çamur ve kar anlamına gelir. Bu lastikler, daha büyük sırt blokları ve aralarındaki daha geniş boşluklar kullanılarak çeşitli koşullarda daha iyi bir çekiş sunmak için daha agresif bir sırt tasarımına sahiptir. Bu lastiklerin amacı, çoğu hava koşulunda iyi performans ile birlikte optimum lastik ömrünü sağlamaktır.
Çivili Lastikler Hakkında
Çivili lastikler kışın bir seçenektir. Bunlar, sırt içine gömülü metal saplamalara sahip kış lastikleridir ve fiziksel olarak buza kazarlar ve her şeyden daha iyi bir çekiş sağlarlar. Sorun şu ki, bu saplamaların buza kazıldığı gibi, kaldırıma da kazılacaklar ve aslında yol yüzeylerine zarar verebilirler. Bu nedenle bazı devletler yalnızca yılın belirli aylarında ve diğerlerinin tamamen yasaklanmasına izin verir.
